Mise à jour 24/02/2026
Par Yo
Table des matières
Le Las Vegas Motor Speedway est le grand circuit NASCAR de Las Vegas. Pour vivre une course de NASCAR à las vegas sur ovale dans le nevada, c’est le lieu de référence. Et si vous vous posez des questions du style quel Transport depuis le Strip pour aller au Las Vegas Motor Speedway depuis le Strip?
Quel pilote de NASCAR je vais reconnaître ou à quoi ressemble une voiture de NASCAR en vrai, vous êtes au bon endroit. Ici, je vous donne les repères qui rassurent et qui font monter l’excitation
Info : je prépare en ce moment un ebook “Las Vegas : Sport & Adrénaline” (en cours d’écriture), avec une section dédiée à la NASCAR à Las Vegas. Vous le retrouverez ici
L’histoire de la NASCAR à Las Vegas
Pourquoi le Las Vegas Motor Speedway est devenu une étape qui compte
Las Vegas n’est pas seulement une destination “Strip + hôtels”. C’est aussi une ville d’événements, et le sport auto a trouvé ici un terrain parfait : grand espace, infrastructures massives, et une vraie culture du show. Le Las Vegas Motor Speedway (LVMS) est un complexe majeur, conçu pour accueillir de grands rendez-vous. Le superspeedway moderne du site (l’ovale de 1,5 mile) est achevé en 1996 et le circuit ouvre au public en septembre 1996 ; la première grande course du nouvel ovale a lieu le 15 septembre 1996 (Las Vegas 500K IndyCar). Pour avoir les infos officielles (site, accès, pages fans), le point de départ le plus sûr reste le site du LVMS.
L’événement “phare” que tout le monde cite
Quand on parle NASCAR à Las Vegas, un nom revient très souvent : la Pennzoil 400 (NASCAR Cup Series), organisée au Las Vegas Motor Speedway en Mars de chaque année. Historiquement, la course existe depuis 1998 (elle s’appelait alors la Las Vegas 400), et le nom Pennzoil 400 est utilisé depuis 2018, après l’arrivée de Pennzoil comme sponsor titre, avec Jiffy Lube en “presenting sponsor”. C’est le rendez-vous que la plupart des voyageurs associent spontanément à “NASCAR Las Vegas”, car c’est la course la plus médiatisée sur ce circuit.
Hommage aux grands noms
Les grands noms du circuit (constructeurs, voix et coulisses)
Même si vous débutez, il y a un plaisir simple : sentir que la NASCAR, c’est aussi un écosystème. Au Las Vegas Motor Speedway, on sent vite l’univers NASCAR : des stands partout, des couleurs, des fans, et une ambiance très “show”.
Côté “voix” et ambiance, la course phare de Las Vegas est annoncée comme diffusée à la télévision sur FS1, avec une couverture radio PRN et SiriusXM (pratique si vous aimez suivre l’action en direct pendant que vous regardez la piste).
Enfin, en coulisses, le LVMS fait partie des circuits exploités par Speedway Motorsports, l’un des grands groupes qui opèrent plusieurs pistes majeures aux États‑Unis.
Richard Petty — “The King”
Quand on parle de légende NASCAR, Richard Petty est un repère immédiat : il reste le pilote le plus victorieux de l’histoire de la Cup Series avec 200 victoires et fait partie des rares septuple champions. C’est aussi une figure “culture NASCAR” à part entière : même sans connaître les saisons par cœur, son surnom suffit à comprendre l’aura.
Dale Earnhardt — “The Intimidator”
Autre nom incontournable, Dale Earnhardt a marqué la NASCAR par son style, sa rivalité permanente, et sa capacité à gagner sous pression. Le NASCAR Hall of Fame rappelle notamment ses 76 victoires (parmi les meilleures marques all-time) et ses titres, qui ont fait de lui l’un des grands visages de l’ère moderne.
Où se trouve le Las Vegas Motor Speedway
Adresse et repères simples
Le Las Vegas Motor Speedway est situé au 7000 Las Vegas Blvd N, Las Vegas, NV 89115.
LVMS publie aussi des indications routières simples (notamment via l’Interstate 15 et la sortie Speedway Blvd).
Ce que ça change le jour d’une course
Le point à retenir est simple : un jour de course, c’est un grand rassemblement. Il y a des contrôles, de la marche, des flux (arrivées, sorties), et parfois des zones de circulation spécifiques selon l’événement. Même sans entrer dans un planning détaillé, gardez une règle d’or : prévoir de la marge.
Quel transport depuis le Strip
Options “confort” et options “flexibles”
Sans vous noyer dans la logistique, il existe deux façons de penser le trajet : Option confort : une solution avec transport organisé (navette, motorcoach, package) quand elle existe pour l’événement. C’est souvent ce que choisissent les voyageurs qui veulent profiter du jour J sans se soucier du retour. Option flexible : voiture ou VTC, si vous aimez être autonome et adapter votre rythme. Le LVMS centralise les informations d’accès et de circulation sur sa page “Directions”.
Le piège classique du retour, et l’astuce la plus simple
Le piège classique, c’est de sous-estimer la sortie : à la fin, tout le monde part en même temps. L’astuce la plus simple (et franchement efficace) : ne pas se battre contre la foule. Si vous le pouvez, prenez 15–30 minutes “tampon” après la course (souvenir, boisson, photos), puis partez quand ça se fluidifie.
Comment se déroule une course de NASCAR
Ce que vous voyez vraiment
Une course NASCAR, c’est un mélange de rythme et de pics d’intensité. Le peloton : les voitures roulent groupées, et la course se joue souvent au contact. Les drapeaux : selon les situations, la course accélère, se neutralise, puis repart. Les relances : c’est souvent là que tout bascule, parce que le peloton se resserre. Même si vous débutez, vous comprendrez très vite “qui se bat avec qui” simplement en regardant le groupe de tête et les duels.
Les moments qui changent la course (arrêts aux stands, stratégie)
Ce qui rend la NASCAR addictive, c’est que la victoire ne dépend pas seulement de “qui va le plus vite”. Les arrêts aux stands, les choix de pneus, le bon timing… peuvent changer une course. Un bon réflexe sur place : quand vous sentez une phase plus calme, jetez un œil aux écrans et au pit road. C’est souvent là que la stratégie s’écrit.
Comment suivre sans connaître tous les pilotes
Si vous ne connaissez pas toute la grille, c’est normal. Le hack le plus simple : choisissez 2–3 voitures à suivre (un numéro, une couleur), puis laissez-vous porter. Vous allez très vite vous attacher à une “histoire” (remontée, duel, revanche), et c’est exactement ce qui fait le plaisir. Et ne cherchez pas Tom Cruise dans la foule , on n’est pas dans Jour de tonnerre… mais l’énergie, elle, est bien réelle.
L’expérience sur place
Avant la course : ambiance, fan zone, ce qu’on ne voit pas à la télé
L’avant-course fait partie du spectacle : musique, annonces, animations, stands, et cette montée en tension progressive.
Pendant : où regarder, quoi écouter, quoi attendre
Pendant la course, il y a deux façons d’en profiter : Mode sensations : vous regardez le peloton, les relances, les duels. C’est le plus “wahou”. Mode compréhension : vous jetez un œil régulier aux écrans, vous repérez les leaders, vous observez les arrêts aux stands.
Astuce simple : Pensez a prendre un casque anti-bruits !
Les moments les plus bruyants sont souvent les relances, quand tout le monde accélère en bloc.
Boutique et souvenirs : le passage obligé
Oui, la boutique est un passage obligé — et c’est aussi une bonne façon de repartir avec un souvenir tangible. Le LVMS a une page officielle “Gift Shop” .
Mon conseil : un souvenir simple (casquette, t-shirt) fait souvent plus plaisir qu’un achat “impulsif” trop cher. Et si vous êtes avec quelqu’un qui découvre, les accessoires sont un bon moyen de rendre la journée “concrète” : on repart avec un objet, donc avec une histoire.
Événements et calendrier NASCAR à Las Vegas
Où vérifier les dates officielles (et pourquoi éviter les infos “au hasard”)
Pour tout ce qui est dates, horaires, et billetterie, le meilleur réflexe est de vérifier sur des sources officielles : LVMS (pages événements et tickets) : NASCAR (calendrier et infos course) : Ça vous évite les erreurs d’horaire, les pages non mises à jour, ou les annonces qui changent selon les éditions.
Pilotes de NASCAR
Même si vous venez surtout pour l’ambiance, connaître 2–3 noms rend l’expérience plus vivante : vous les entendez dans les annonces, vous les voyez sur les casquettes, et vous comprenez vite pourquoi certains déclenchent des réactions dans les tribunes. Pour vérifier facilement les pilotes actifs, leurs équipes et leurs numéros, le réflexe le plus simple reste la page officielle des pilotes NASCAR Cup Series :
Le “roi de Vegas” côté palmarès
Jimmie Johnson : c’est le pilote qui a le plus de victoires en Cup Series à Las Vegas, avec quatre succès (2005, 2006, 2007 et 2010).
Même si tu ne suis pas NASCAR toute l’année, c’est le genre de repère qui donne du contexte et qui explique pourquoi certains circuits ont “leurs spécialistes”.
Le pilote “né à Vegas”… et les stars du moment
Pour le côté clin d’œil local, Kyle Busch : sa page pilote officielle indique Las Vegas comme ville d’origine.
Des noms reviennent très souvent dans l’actu et les discussions : Kyle Larson, William Byron, Denny Hamlin, Joey Logano, Ryan Blaney, Tyler Reddick, parce qu’ils gagnent régulièrement et restent très médiatisés.
Voiture de NASCAR
Les 3 modèles actuels en NASCAR Cup Series
Au Las Vegas Motor Speedway, côté NASCAR Cup Series, vous verrez principalement trois silhouettes, une par constructeur : Chevrolet Camaro ZL1 Ford Mustang Dark Horse Toyota Camry XSE
Ce qui change tout quand vous les voyez en vrai
À la télé, vous voyez la vitesse. Sur place, vous ressentez surtout le bruit, les vibrations, et l’effet “mur de voitures” quand un peloton passe. Et c’est là que la voiture de NASCAR devient vraiment impressionnante : ce n’est pas seulement rapide, c’est massif, proche, et très physique à vivre.
Palmarès à Las Vegas : quel “modèle” gagne le plus souvent
Si on regarde l’historique de la Pennzoil 400 (la course Cup la plus emblématique au Las Vegas Motor Speedway), le constructeur le plus victorieux est Ford, devant Chevrolet, puis Toyota (avec Dodge qui compte aussi une victoire).
En clair : sur ce rendez-vous précis, le “modèle Ford” a le plus souvent fini dans la Victory Lane à Vegas — ce qui donne un petit angle sympa à raconter quand tu présentes les voitures sur place (et ça aide à comprendre pourquoi certaines marques ont une vraie aura auprès des fans).
Histoire fun à Vegas : la NASCAR… du M&M’s World
Le magasin M&M’S Las Vegas met en avant l’univers “racing”, avec notamment une réplique de la NASCAR M&M’S sponsorisée de Kyle Busch et du merchandising dédié.
Tu peux la voir dans mon article de blog sur le M&Ms world ici !
Les questions courantes
Est-ce que ça vaut le coup si on n’est pas fan de NASCAR
Oui. Parce que c’est un spectacle. Même sans suivre le championnat, l’ambiance, la vitesse, les relances et le son suffisent à rendre la journée mémorable.
C’est adapté aux enfants
Ça peut l’être, surtout si vous prévoyez le confort (protection auditive, pauses, eau). Pour les politiques et offres “kids” qui changent selon les événements, vérifiez la page tickets officielle du LVMS au moment de l’achat.
Faut-il louer une voiture
Pas forcément. Tout dépend de votre style : confort avec transport organisé quand c’est proposé, ou flexibilité avec voiture/VTC. Dans tous les cas, gardez en tête que le retour est le moment le plus chargé.
Où acheter les billets en sécurité
Commencez par les pages officielles LVMS (tickets) et les plateformes associées indiquées sur le site.
Que faut-il absolument prévoir sur place
Protection auditive, eau, protection soleil, batterie externe. Et surtout : une marge mentale. Une journée NASCAR, c’est plus agréable quand on ne se met pas la pression.
Mon petit mot perso
Bucket list : je ne l’ai pas encore vécu, mais je sais pourquoi ça m’attire
Je le dis franchement : je n’ai pas encore vécu une course NASCAR au Las Vegas Motor Speedway. Mais c’est clairement accroché à ma bucket list. Pourquoi ? Parce que c’est une expérience Vegas différente du Strip : un vrai rendez-vous populaire, un show sportif, et cette dose d’adrénaline très “américaine” qu’on n’oublie pas.
Pour compléter l'experience
Articles complémentaires
Je travaille actuellement sur d’autres articles pour completer l’experience.
Retrouvez bientot sur ma page blog
NASCAR 2026 à Las Vegas
Les plus belles voitures de NASCAR
- Les pilotes de NASCAR
- et d’autres …..
Checklist Las Vegas gratuite + extrait guide (PDF)
Extrait gratuit + checklist : Vegas sans stress Évite les erreurs, gagne du temps, et reçois ensuite une proposition de carnet 100% personnalisé. Découvrez la Checklist Las Vegas gratuite + extrait guide (PDF) et préparer un voyage à las vegas sans stress 5,0⭐ sur Google – 40 avis ✅ Moins de stress, plus de plaisir ✅ Shows / découvertes / excursions selon ton profil ✅ Liens utiles + conseils concrets (sans itinéraire “tout fait”) “Je veux ma Checklist Las Vegas gratuite + extrait guide (PDF)” Retrouve une checklist las vegas dans cet extrait de mon ebook — credit photo: les chroniques de vegas FAQ Qu’est-ce que je reçois exactement si je prends un carnet personnalisé ? Réponse : Tu reçois un carnet PDF cliquable, 100 % adapté à ton voyage. Il comprend un planning optimisé, des liens directs vers les activités, des itinéraires Google Maps, ainsi que des recommandations de shows, découvertes et excursions. Est-ce que tu proposes des itinéraires standardisés ? Réponse : Non. Je propose uniquement du sur-mesure payant, car chaque voyage dépend de tes dates, de ton budget, de ton rythme et de tes envies. L’extrait gratuit t’aide à préparer ton séjour, mais le carnet complet est conçu spécialement pour toi. Comment se passe la commande, étape par étape ? Réponse : D’abord, tu remplis le mini-formulaire. Ensuite, je te recommande le pack le plus adapté et je t’envoie un devis. Une fois le paiement effectué, je prépare ton carnet. Enfin, tu reçois ton PDF, avec les liens utiles et, si besoin, les billets ou réservations. En combien de temps je reçois mon carnet ? Réponse : Après notre échange et la validation du brief, je prépare en général une première version sous 5 jours ouvrés. Ensuite, le carnet peut être ajusté et finalisé au bon moment, selon ta date de départ, surtout si ton voyage est encore dans plusieurs mois. Ensuite, le carnet peut être ajusté et finalisé au bon moment selon ta date de départ (surtout si ton voyage est dans plusieurs mois). 👉 Les modifications majeures demandées après validation peuvent faire l’objet d’un supplément, pour garder une organisation claire et juste. Est-ce que tu gères aussi les excursions et des guides francophones sur place ? Réponse : Oui. Je peux intégrer des excursions hors Las Vegas, comme Valley of Fire ou le Grand Canyon. Je peux aussi te mettre en relation avec des guides francophones partenaires, selon l’expérience recherchée.
Pennzoil 400 Las Vegas 2026 : date, horaires, billets, navette et tips locaux
Pennzoil 400 Las Vegas 2026 Date, horaires, billets, navette depuis le Strip Mise à jour 01/03/2026 Par Yo Table des matières Le Pennzoil 400 Las Vegas 2026 (aussi appelé Pennzoil 400 presented by Jiffy Lube 2026) se déroule au Las Vegas Motor Speedway (LVMS) le dimanche 15 mars 2026 à 13h00. Ici, tu as les infos billets et horaires Pennzoil 400 Las Vegas 2026, la navette officielle et l’accès au LVMS . Crédit photo : TaurusEmerald – Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) — La n°22 “Pennzoil”, symbole de l’univers NASCAR. Pennzoil 400 Las Vegas 2026 : l’essentiel avant de réserver Infos clés Course principale : dimanche 15/03/2026, départ 13:00 (Pacific Time). Heure France : en général, ce jour-là, compte +8h → 21:00 (France). horaires Pennzoil 400 2026: Ouverture des portes : 8:00 (Ticket Gates, Neon Garage, VIP). Speedway Shuttle : pick-up Planet Hollywood, Treasure Island, Circa/Garage Mahal, départ 8:00 (embarquement 15 min avant). Adresse LVMS : 7000 Las Vegas Blvd N, Las Vegas, NV 89115. Accès voiture : I-15 North → Exit 54 (Speedway Blvd) (LVMS ~10 miles au nord de downtown). billets Pennzoil 400 Las Vegas 2026 : passe par l’officiel LVMS/Ticketmaster (billets digitaux + options). Crédit photo : Odysseus1479 – Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — Schéma simple de l’ovale du LVMS. Histoire Pennzoil, ça veut dire quoi ? Crédit photo : TaurusEmerald – Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) — Variante “Pennzoil” pour enrichir le visuel article. Pennzoil, c’est d’abord une marque d’huile moteur américaine : l’entreprise a des racines en Pennsylvanie (Oil City) et le nom est issu de l’idée “Penn’s oil” (l’huile de Pennsylvanie), devenu “Pennzoil” au fil de l’histoire de la marque. Aujourd’hui, la marque appartient à Shell. Crédit photo : Alf van Beem – Wikimedia Commons (CC0) — Ancien bidon Pennzoil, clin d’œil à la marque. Depuis quand existe la Pennzoil 400 à Las Vegas ? La course de printemps à Las Vegas existe depuis 1998 : la toute première édition (alors appelée Las Vegas 400) a été remportée par Mark Martin le 1er mars de cette année. Crédit photo : Pennzoil – Wikimedia Commons (CC0) — Logo officiel Pennzoil (domaine public). Règles de course Segments (“stages”) : repères annoncés 80 / 165 / 267 tours. Points : les 10 premiers de chaque segment marquent des points. Prolongation : si neutralisation en fin d’épreuve, relance possible avec procédure « vert–blanc–damier ». Pennzoil 400 Las Vegas 2026 : pourquoi tout le monde en parle à Vegas ? Le Pennzoil 400, c’est un gros rendez-vous NASCAR du printemps : un week-end complet, une ambiance qui monte dès le vendredi, et une organisation pensée pour accueillir du monde (si tu arrives tôt, tout roule). Crédit photo : TaurusEmerald – Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) — Vitrine des trophées NASCAR, ambiance “grand événement”. Dates, chiffres & Infos utiles Les dates du week-end du Pennzoil 400 las vegas 2026 Vendredi 13/03 : Fan Zone + Hauler Parade sur le Strip jusqu’à downtown (le côté “Vegas x NASCAR” qui lance le week-end). Samedi 14/03 : course support + animations au speedway (parfait si tu veux une première immersion plus tranquille). Dimanche 15/03 : Pennzoil 400 à 13:00. billets Pennzoil 400 Las Vegas 2026 + application Passe par l’officiel LVMS/Ticketmaster : tribunes, options, conditions. Prévois l’application (LVMS/Ticketmaster selon ton achat) pour afficher ton billet Tips : garde une capture hors connexion si possible + batterie externe. Crédit photo : Ticketmaster – Wikimedia Commons (domaine public) — Logo de la plateforme de billetterie. Tarifs Pennzoil 400 Las Vegas 2026 Billets Pennzoil 400 Las Vegas 2026 Adultes — dimanche (Pennzoil 400) : 66,40 $ → 439,23 $. Adultes — samedi (The LiUNA) : 36 $ → 232,54 $. Forfait week-end : 114 $ → 271 $. Enfants (≤12 ans) : gratuit samedi, 10 $ dimanche avec un adulte. Étudiants / enseignants : 19 $ (places limitées + vérification). Réduction militaire / gouvernement : remise selon disponibilité. Parking : 76,81 $ pour le VIP les autres sont gratuits. Navette officielle (dimanche) : 99 $ A/R (+ taxes/frais). Hélicoptère : à partir de 499 $/pers. Forfaits luxe : loges/suites/clubs (dont Blackjack Club), + expériences premium (ex : 595 $, 1 750 $, 2 495 $ « à partir de » selon formule). Neon Garage / accès stands / pass pré-course : options ou inclus selon forfait (prix variables). Crédit photo : TaurusEmerald – Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) — Showcar Pennzoil/Jiffy Lube, visuel parfait pour l’intro. Accès au LVMS Comment choisir ton transport pour l’accès au LVMS Navette officielle : le plus simple si tu dors sur le Strip ou à Downtown Las Vegas (tu évites parking + flux). Voiture : direct via I‑15 North → Exit 54. Le vrai point : pars tôt le dimanche pour arriver serein et profiter. Crédit photo : TaurusEmerald – Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) — Illustration idéale pour parler de la course support. Voitures NASCAR en action au Las Vegas Motor Speedway. Photo : Todd Ellis / Wikimedia Commons (CC0). Télécharge un extrait de mon ebook et prends un rdv gratuit de 30 min pour parler de ton projet À ne pas rater Des évenements dès le vendredi Crédit photo : TaurusEmerald – Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) — Trophée “bottes” : clin d’œil très Vegas. Zone fans gratuite (vendredi 12h–18h) Restauration, boissons, souvenirs : parfait pour te mettre dans l’ambiance avant le week-end. Défilé des camions NASCAR (vendredi 16h30) Départ Luxor, remontée du Strip, passage par Downtown Las Vegas/Main Street, puis route vers le LVMS : super “teaser” en ville. Neon Garage Si tu as le pass, c’est le spot “coulisses”. Vise tôt pour en profiter sans courir. Crédit photo : TaurusEmerald – Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) — Ambiance sur place : musique, scène, animations. Crédit photo : Rob Street – Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) — Camion d’équipe, parfait pour illustrer le défilé en ville. Les questions courantes Pennzoil 400 Las Vegas 2026 c’est quand ? Dimanche 15 mars 2026 à 13:00 (heure de
Las Vegas Motor Speedway : La course de NASCAR à Las Vegas
Las Vegas Motor Speedway La course de NASCAR à Las Vegas Mise à jour 24/02/2026 Par Yo Table des matières Le Las Vegas Motor Speedway est le grand circuit NASCAR de Las Vegas. Pour vivre une course de NASCAR à las vegas sur ovale dans le nevada, c’est le lieu de référence. Et si vous vous posez des questions du style quel Transport depuis le Strip pour aller au Las Vegas Motor Speedway depuis le Strip? Quel pilote de NASCAR je vais reconnaître ou à quoi ressemble une voiture de NASCAR en vrai, vous êtes au bon endroit. Ici, je vous donne les repères qui rassurent et qui font monter l’excitation Info : je prépare en ce moment un ebook “Las Vegas : Sport & Adrénaline” (en cours d’écriture), avec une section dédiée à la NASCAR à Las Vegas. Vous le retrouverez ici L’histoire de la NASCAR à Las Vegas Pourquoi le Las Vegas Motor Speedway est devenu une étape qui compte Las Vegas n’est pas seulement une destination “Strip + hôtels”. C’est aussi une ville d’événements, et le sport auto a trouvé ici un terrain parfait : grand espace, infrastructures massives, et une vraie culture du show. Le Las Vegas Motor Speedway (LVMS) est un complexe majeur, conçu pour accueillir de grands rendez-vous. Le superspeedway moderne du site (l’ovale de 1,5 mile) est achevé en 1996 et le circuit ouvre au public en septembre 1996 ; la première grande course du nouvel ovale a lieu le 15 septembre 1996 (Las Vegas 500K IndyCar). Pour avoir les infos officielles (site, accès, pages fans), le point de départ le plus sûr reste le site du LVMS. Accident de Brian Vickers au Las Vegas Motor Speedway pendant une course de NASCAR à Las Vegas (2008). Photo : Jared Smith / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0). L’événement “phare” que tout le monde cite Quand on parle NASCAR à Las Vegas, un nom revient très souvent : la Pennzoil 400 (NASCAR Cup Series), organisée au Las Vegas Motor Speedway en Mars de chaque année. Historiquement, la course existe depuis 1998 (elle s’appelait alors la Las Vegas 400), et le nom Pennzoil 400 est utilisé depuis 2018, après l’arrivée de Pennzoil comme sponsor titre, avec Jiffy Lube en “presenting sponsor”. C’est le rendez-vous que la plupart des voyageurs associent spontanément à “NASCAR Las Vegas”, car c’est la course la plus médiatisée sur ce circuit. Corey LaJoie, pilote de NASCAR, lors des présentations au Las Vegas Motor Speedway (2024). Photo : TaurusEmerald / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Hommage aux grands noms Les grands noms du circuit (constructeurs, voix et coulisses) Même si vous débutez, il y a un plaisir simple : sentir que la NASCAR, c’est aussi un écosystème. Au Las Vegas Motor Speedway, on sent vite l’univers NASCAR : des stands partout, des couleurs, des fans, et une ambiance très “show”. Côté “voix” et ambiance, la course phare de Las Vegas est annoncée comme diffusée à la télévision sur FS1, avec une couverture radio PRN et SiriusXM (pratique si vous aimez suivre l’action en direct pendant que vous regardez la piste). Enfin, en coulisses, le LVMS fait partie des circuits exploités par Speedway Motorsports, l’un des grands groupes qui opèrent plusieurs pistes majeures aux États‑Unis. Ryan Preece, pilote de NASCAR, au Las Vegas Motor Speedway (2024). Photo : TaurusEmerald / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Richard Petty — “The King” Mémorial dédié à Richard Petty au Las Vegas Motor Speedway (2008). Photo : BWard 1997 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0). Quand on parle de légende NASCAR, Richard Petty est un repère immédiat : il reste le pilote le plus victorieux de l’histoire de la Cup Series avec 200 victoires et fait partie des rares septuple champions. C’est aussi une figure “culture NASCAR” à part entière : même sans connaître les saisons par cœur, son surnom suffit à comprendre l’aura. Richard Petty au Las Vegas Motor Speedway (2024). Photo : TaurusEmerald / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Dale Earnhardt — “The Intimidator” Mémorial Dale Earnhardt au Las Vegas Motor Speedway (2008). Photo : BWard 1997 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0). Autre nom incontournable, Dale Earnhardt a marqué la NASCAR par son style, sa rivalité permanente, et sa capacité à gagner sous pression. Le NASCAR Hall of Fame rappelle notamment ses 76 victoires (parmi les meilleures marques all-time) et ses titres, qui ont fait de lui l’un des grands visages de l’ère moderne. Dale Earnhardt Jr., pilote de NASCAR, en conférence au Las Vegas Motor Speedway (2014). Photo : Rob Street / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Voiture NASCAR #88 de Dale Earnhardt Jr. au Las Vegas Motor Speedway (2011). Photo : Tomás Del Coro / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0). Où se trouve le Las Vegas Motor Speedway Vue aérienne du Las Vegas Motor Speedway pendant un week-end NASCAR (2011). Photo : Maverick Helicopters / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0). Adresse et repères simples Le Las Vegas Motor Speedway est situé au 7000 Las Vegas Blvd N, Las Vegas, NV 89115. LVMS publie aussi des indications routières simples (notamment via l’Interstate 15 et la sortie Speedway Blvd). Panorama du Las Vegas Motor Speedway pendant une course NASCAR. Photo : Wikilmages / Wikimedia Commons (CC0). Vue aérienne du Las Vegas Motor Speedway lors d’une course NASCAR (2011). Photo : Las Vegas Motor Speedway / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0). Ce que ça change le jour d’une course Le point à retenir est simple : un jour de course, c’est un grand rassemblement. Il y a des contrôles, de la marche, des flux (arrivées, sorties), et parfois des zones de circulation spécifiques selon l’événement. Même sans entrer dans un planning détaillé, gardez une règle d’or : prévoir de la marge. Télécharge un extrait de mon ebook et prends un rdv gratuit de 30 min pour parler de ton projet Quel transport depuis le Strip Options “confort” et options “flexibles” Sans vous noyer dans la logistique, il existe deux façons de penser le trajet
Balade facile à Boulder City : Nature Discovery Trail & Rock Garden (près de Las Vegas)
Balade facile à Boulder City : Nature Discovery Trail & Rock Garden Un stop nature familial, avec sculptures d’animaux du désert et jolies vues. Mise à jour : 17/02/2026 Table des matières Les lettres « BC » apparaissent sur la pente. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Tu cherches une balade facile à Boulder City, un sentier facile près de Las Vegas à faire sans t’équiper comme pour une expédition, et un petit spot sympa à caser entre deux grands classiques ? Le Nature Discovery Trail & Rock Garden est exactement ce genre d’arrêt : court, ludique, et parfait quand tu veux respirer un peu loin des néons. Et après tu peux prolonger jusqu’à Hoover dam et ensuite faire une balade au lake mead. Ici, on n’est pas sur “la rando du siècle”, on est sur une promenade simple et atypique, qui plaît parce qu’elle est accessible et photogénique. Pourquoi ce mini-spot plaît autant aux familles Une promenade courte Le gros avantage, c’est que tu peux venir même si tu as peu de temps ou peu d’énergie. C’est typiquement le stop que j’aime recommander quand on a déjà fait pas mal de route, ou quand on voyage avec des enfants (ou des grands-parents) et qu’on veut un moment nature… sans se compliquer la vie. Flore du désert de Mojave Créosotier / Creosote bush (Larrea tridentata) : l’arbuste le plus “typique” du Mojave. Petites feuilles vertes, aspect de buisson arrondi. Après une pluie, il peut dégager cette fameuse odeur “de désert”. Bursage blanc / White bursage (Ambrosia dumosa) : petit arbuste clair, très présent dans les paysages bas du Mojave, souvent associé au créosotier. Houx du désert / Desert holly (Atriplex hymenelytra) : arbuste aux feuilles gris argenté (très “désert”), adapté aux sols secs et chauds. Éphédra / Mormon tea (Ephedra sp.) : tiges fines vertes (presque sans feuilles), look un peu “bâtons”. On le voit souvent dans les communautés végétales du Mojave. Brittlebush / Brittlebush (Encelia farinosa) : feuilles gris-argent “duveteuses” ; au printemps, fleurs jaunes type marguerites (quand les conditions s’y prêtent). Blackbrush / Blackbrush (Coleogyne ramosissima) : arbuste sombre, très commun dans certaines zones du Mojave (souvent un peu plus en altitude). Yucca du Mojave / Mojave yucca (Yucca schidigera) : silhouette graphique, “pompons” de feuilles rigides au bout des branches — très photogénique. Le côté ludique : des animaux du désert en version géante Le trail est connu pour ses statues d’animaux du désert “plus grandes que nature” : ça transforme la balade en mini-chasse aux photos. Et ce que j’aime ici, c’est que ça te met tout de suite dans l’ambiance du désert de Mojave : un paysage qui semble “vide” au premier regard… alors qu’il est plein de vie. Autour du sentier, on retrouve la végétation typique de cette zone , avec des arbustes comme le creosote bush (créosotier), le white bursage et le desert holly — des plantes ultra adaptées à la sécheresse et importantes pour l’habitat de la faune locale. Petite astuce : après une pluie, le creosote bush est connu pour son odeur très caractéristique — un vrai “parfum de désert” qui marque le voyage. Des silhouettes végétales se découpent sur l’horizon. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Un cactus dense sur un sol pierreux. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Un arbre se détache dans un décor minéral. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Télécharge un extrait de mon ebook et prends un rdv gratuit de 30 min pour parler de ton projet Un drapeau américain. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Où se trouve Nature Discovery Trail & Rock Garden (Boulder City) Le repère officiel est clair : c’est au nord sur Yucca St, juste après le Boulder City Animal Shelter, vers 810 Yucca St, Boulder City, NV 89005. Pour situer Boulder City dans ton itinéraire : la ville est à environ 40 km de Las Vegas (ordre de grandeur utile pour un road trip). Depuis le strip Temps moyen : 40–55 min selon trafic Depuis le Bellagio sors et vise I-15 South Le plus simple : Flamingo road → bretelle I-15 S Alternative : Tropicana Ave → bretelle I-15 S Sur I-15 South, prends I-215 East (Henderson) Reste sur I-215 East jusqu’à la jonction avec I-11 / US-93 South (Boulder City / Hoover Dam) Continue sur I-11 / US-93 South, puis prends la sortie pour Boulder City (US-93 Business / Boulder City Pkwy) Dans Boulder City : Boulder City Pkwy → Yucca St → parking “Nature Discovery Trail & Rock Garden” Destination : 810 Yucca St, Boulder City, NV 89005 Depuis Boulder city Temps moyen : 5–10 min selon ton point de départ dans Boulder City. Rejoins Boulder City Pkwy (NV-582) direction Nord. Tourne sur Yucca St (direction Nord). Continue tout droit sur Yucca St jusqu’à l’entrée de Bootleg Canyon Park. Au rond-point, entre dans le parking : Nature Discovery Trail & Rock Garden. Silhouette de Cid et Yo Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Rock Garden + sculptures : ce que tu vas vraiment voir Les statues d’animaux (liste des “stars” sur place) Si tu viens avec des enfants, c’est le moment “wow” assuré : les statues sont grosses, visibles, et le parcours est pensé pour te faire passer de l’une à l’autre. La liste exacte mentionnée par Boulder City (scorpion, roadrunner, lézard cornu, Mojave rattlesnake, Gila monster, jackrabbit, tortoise) te donne déjà une idée du casting. Petit jeu tout simple : “Qui trouve la tortue en premier ?” (oui, ça marche aussi avec des adultes). Un monstre de Gila. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Wyatt pour une pause photo à côté d’une tortue géante. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Un lievre monumental posé dans un décor minéral. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Un scorpion géant. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Un serpent enroulé. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Un lézard à pointes. Crédit photo : Les Chroniques de Vegas. Sculture d’un Roadrunner Crédit photo
Histoire du Arts District de Las Vegas (18b) : des entrepôts à quartier culturel
Histoire du Arts District de Las Vegas (18b) d’un quartier industriel à un pôle culturel Mise à jour : 10/01/2025 Las Vegas est mondialement associée au Strip, à ses casinos et à ses spectacles grand format. Pourtant, l’histoire du Arts District de Las Vegas raconte une trajectoire très différente. Situé au sud de Downtown, le Arts District 18b de Las Vegas s’est développé en marge des circuits touristiques traditionnels, pour devenir un quartier artistique de Las Vegas à part entière. Né à la fin des années 1990 autour de The Arts Factory à Las Vegas, le district s’est structuré progressivement grâce à des artistes locaux, des commerçants indépendants et un événement clé dont l’importance est centrale : l’histoire du First Friday à Las Vegas. De friche industrielle à pôle culturel reconnu, le 18b incarne une autre manière de comprendre l’évolution urbaine et culturelle de la ville, loin des clichés et d’une autre image de Las Vegas souvent associée au Strip. Aux origines du Arts District de Las Vegas Un quartier industriel longtemps oublié Avant de devenir un espace créatif, le secteur du Arts District était principalement composé d’entrepôts, d’ateliers et de bâtiments industriels vieillissants. Située entre Downtown Las Vegas et le Strip, cette zone ne bénéficiait ni de la visibilité touristique ni d’investissements majeurs. Les loyers y étaient bas, l’activité économique limitée et l’image du quartier peu attractive. C’est précisément cette marginalité qui a rendu le secteur intéressant pour des artistes et créateurs à la recherche de grands espaces abordables. À la fin des années 1990, ce contexte urbain crée les conditions idéales pour l’émergence d’un nouveau quartier, en rupture avec l’image dominante de Las Vegas. Mural “LOVE LAS VEGAS” dans le 18b Arts District. Photo : ClearLight602 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). La naissance du Arts District 18b La création officielle du périmètre 18b (1997–1998) Le tournant décisif intervient entre 1997 et 1998, lorsque la ville commence à reconnaître officiellement un Arts District au sud de Downtown. Le périmètre initial couvre dix-huit pâtés de maisons, donnant naissance au surnom 18b. L’objectif est clair : revitaliser un secteur en déclin en favorisant l’installation d’activités artistiques, culturelles et commerciales à taille humaine. Contrairement aux grands projets touristiques du Strip, le Arts District repose dès le départ sur une logique locale, progressive et organique. Mur “Vegas Strong” (mémoire et hommage). Photo : Les Chroniques de Vegas. The Arts Factory, point de départ du quartier Au cœur de cette dynamique se trouve The Arts Factory, un ancien entrepôt reconverti en 1997 en bâtiment dédié aux artistes. Le lieu accueille rapidement des galeries, des studios de création et des espaces de travail partagés. The Arts Factory joue un rôle fondamental : il agit comme catalyseur, en regroupant des créateurs sous un même toit et en attirant les premiers visiteurs. Ce noyau artistique devient la base sur laquelle le futur Arts District va se développer. Passage street art jaune, parfait pour une photo rapide. Photo : Les Chroniques de Vegas. La structuration d’un quartier artistique à Las Vegas Le soutien municipal et les premières ambitions À partir de la fin des années 1990, la municipalité commence à soutenir plus activement le projet du Arts District. L’idée est de structurer le quartier sans le transformer en zone touristique artificielle. Des discussions autour du zonage, de l’urbanisme et des usages mixtes permettent de poser les bases d’un quartier où art, commerce et habitat peuvent coexister. Cette reconnaissance institutionnelle donne de la crédibilité au district et encourage de nouveaux acteurs à s’y installer. Fresque abstraite dans l’Arts District. Photo : Les Chroniques de Vegas. L’arrivée des commerces et des galeries Progressivement, des restaurants indépendants, des cafés, des antiquaires et des boutiques vintage rejoignent les galeries d’art. Les anciens bâtiments industriels sont réhabilités sans être dénaturés, conservant une esthétique brute qui deviendra l’une des signatures visuelles du 18b. Le Arts District commence alors à fonctionner comme un véritable quartier, fréquenté aussi bien par les artistes que par les habitants de Las Vegas. Fresque murale contemporaine dans le Arts District 18b à Las Vegas. Photo : Les Chroniques de Vegas Télécharge un extrait de mon ebook et prends un rdv gratuit de 30 min pour parler de ton projet First Friday, un tournant majeur pour le 18b La création de First Friday en 2002 En 2002, l’événement First Friday est lancé pour donner de la visibilité aux artistes et aux galeries du quartier. Le concept est simple : ouvrir les espaces créatifs au public chaque premier vendredi du mois. À l’origine modeste, First Friday vise avant tout à créer un lien entre les artistes et la population locale, dans un cadre convivial et accessible. Mur discret dans l’Arts District (détail urbain). Photo : Les Chroniques de Vegas. L’impact de First Friday sur la notoriété du quartier Le succès est rapide. En quelques années, First Friday attire plusieurs milliers de visiteurs chaque mois. Musique live, stands d’art, performances et expositions transforment le quartier en événement culturel à ciel ouvert. First Friday joue un rôle central dans la reconnaissance du Arts District, en l’inscrivant durablement dans la vie culturelle de Las Vegas. Typo “LAS VEGAS” sur un mur de l’Arts District. Photo : Les Chroniques de Vegas. De la friche industrielle au quartier culturel La transformation urbaine du Arts District À partir du milieu des années 2000, le quartier connaît une transformation visible. D’anciennes usines et entrepôts sont reconvertis en lofts, ateliers et espaces créatifs. Ces projets illustrent une nouvelle approche urbaine, fondée sur la réutilisation du patrimoine existant plutôt que sur la construction massive. Suggestion d’itinéraire Le street art comme marqueur identitaire Le street art devient progressivement un élément central du paysage du 18b. Fresques murales, installations et œuvres temporaires investissent l’espace public. Le quartier se transforme en galerie à ciel ouvert, accessible gratuitement, renforçant son image de pôle culturel alternatif. Fresque panoramique dans l’Arts District. Photo : Les Chroniques de Vegas. Les alentours du Arts District Un quartier connecté à l’histoire récente de Las Vegas À proximité immédiate
SEMA Las Vegas 2025 : tout savoir sur l’édition incontournable
SEMA Las Vegas le plus grand salon de la personnalisation automobile au monde Slide Title Slide Sub Title Slider Description Text, Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur laoreet cursus volutpat. Aliquam sit amet ligula et justo tincidunt laoreet non vitae lorem. Button 1Button 2 Mise à jour : 30/10/2025 Chaque début novembre, Las Vegas devient la capitale mondiale de la custom culture grâce au SEMA Show, le plus grand salon de la personnalisation automobile au monde. En effet, cet événement incontournable réunit les plus grands noms de la customisation auto SEMA et met en avant les tendances aftermarket SEMA Show 2025, mêlant innovations, performance et design. De plus, le SEMA Las Vegas donne accès au public le vendredi , offrant à chacun la possibilité de découvrir les véhicules les plus spectaculaires. Ainsi, pendant quatre jours, le Las Vegas Convention Center se transforme en temple de la créativité, de la technologie et de la passion automobile. tendances aftermarket SEMA Show 2025 Hall d’accueil du Las Vegas Convention Center décoré pour le SEMA Show 2025. Crédit photo : Stéphane Terol https://www.les-chroniques-de-vegas.com/wp-content/uploads/2025/10/1030.mp4 Télécharge un extrait de mon ebook et prends un rdv gratuit de 30 min pour parler de ton projet Un salon mythique né de la passion Des débuts modestes à Los Angeles Créé dans les années 1960 par la Specialty Equipment Market Association, le SEMA Show est devenu au fil du temps la référence mondiale du marché de l’aftermarket SEMA Show 2025. D’abord, ce salon professionnel rassemblait quelques préparateurs américains. Désormais, il accueille des milliers d’exposants venus présenter les dernières innovations : kits aérodynamiques, suspensions, moteurs, accessoires connectés ou encore finitions exclusives. Grâce à cette évolution, le SEMA symbolise à lui seul la créativité et la liberté du tuning moderne. Monster truck noir et rouge avec suspension extrême. Crédit photo : Stéphane Terol Le SEMA Las Vegas en chiffres et en pratique Un salon réservé aux pros… sauf le vendredi Habituellement, le SEMA Show est accessible uniquement aux professionnels de l’automobile : marques, ingénieurs, carrossiers, designers ou médias. Cependant, le SEMA Las Vegas ouvre l’accès au public le vendredi – appelé Friday Experience – permet à tous les passionnés de vivre l’événement de l’intérieur. C’est pourquoi, cette journée attire chaque année des milliers de visiteurs venus admirer les préparations les plus folles et rencontrer leurs marques préférées. En somme, c’est l’occasion rêvée pour découvrir les tendances de demain et partager la même passion que les experts du secteur. Supercar turquoise Liberty Walk exposée sur la zone extérieure. Crédit photo : Stéphane Terol Organisation du salon Le salon est divisé en deux zones principales : Les halls intérieurs : réservés aux professionnels (accès payant entre 90 $ et 120 $). Les zones extérieures : ouvertes à tous, avec des démonstrations de drift, des expositions de trucks, low riders, pro touring et bien d’autres shows. Ford Bronco décoré aux couleurs flashy sur le stand principal. Crédit photo : Stéphane Terol Ce qu’on y découvre Le SEMA regroupe tout ce qui touche à l’automobile et à l’aftermarket : moteurs, detailing, jantes, carrosserie, accessoires électroniques et équipements pour véhicules de loisirs. On y retrouve des préparateurs emblématiques tels que Kindig It Design, Foose Design, Gas Monkey Garage, Ringbrothers, mais aussi les géants internationaux Liberty Walk et RWB. De plus, plusieurs Français ont marqué le salon : Parotech Concept et Danton Art Kustoms y ont présenté leurs projets spectaculaires. Pick-up noir surélevé avec suspension jaune fluo exposé à l’extérieur. Crédit photo : Stéphane Terol Les moments phares The Battle of the Builders : concours national où les 20 meilleures préparations américaines sont jugées jusque dans les moindres détails techniques. Le SEMA Cruise : parade finale du vendredi après-midi où tous les véhicules quittent le salon sous les applaudissements du public. Rencontres & dédicaces : de nombreux préparateurs se prêtent volontiers aux photos et échanges avec les fans. Comment participer au SEMA Show Pour obtenir une accréditation, il suffit de s’inscrire sur semashow.com et de fournir une preuve d’activité liée à l’automobile. Les visiteurs passionnés peuvent opter pour le billet spécial “SEMA Las Vegas accès public vendredi”, disponible en ligne dès septembre. Tendances aftermarket SEMA Show 2025 Cette édition 2025 met en avant trois grandes tendances aftermarket SEMA Show 2025. Tout d’abord, la montée en puissance des véhicules électrifiés, souvent hybridés pour conserver la puissance tout en réduisant l’impact environnemental. Ensuite, les finitions ultra-personnalisées : peintures caméléon, intérieurs sur mesure et matériaux composites. Enfin, le retour en force des préparations “restomod” — ces voitures anciennes modernisées avec un moteur ou une électronique de dernière génération. De ce fait, le SEMA 2025 confirme que le tuning se réinvente entre technologie, style et authenticité. Conseils pratiques Prévois de bonnes chaussures : on marche en moyenne 15 km par jour dans les halls. Récupère ton badge au Registration Center le mardi matin pour éviter les files. Utilise le guide papier ou l’application SEMA pour localiser les exposants et horaires. Ne pars pas sans ton sac SEMA : chaque stand distribue des goodies et catalogues gratuits. Inscription dès que possible (tarifs variables). Vue arrière d’une Ferrari F40 personnalisée couleur rose bonbon, stand intérieur. Crédit photo : Stéphane Terol Une ambiance unique à Las Vegas Par ailleurs, le SEMA n’est pas qu’un salon statique. Chaque soir, des démonstrations de drift, de dragsters et d’expositions en plein air animent le Las Vegas Convention Center et ses alentours. En outre, la parade de clôture, le SEMA Cruise, rassemble des centaines de véhicules mythiques qui défilent sous les néons du Strip, dans une ambiance électrique propre à Vegas. Par conséquent, cet événement reste une expérience incontournable pour tout amateur d’automobile. Supercar turquoise Liberty Walk exposée sur le stand DUB Magazine, finition carbone. Crédit photo : Stéphane Terol Hot Rod vintage doré équipé de deux turbos, exposé à l’extérieur du salon. Crédit photo : Stéphane Terol Camaro rouge préparée par Spyder Performance, zone extérieure. Crédit photo : Stéphane Terol 🙏 Remerciements Un immense merci à Stéphane Terol pour son partage d’expérience